ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಹಂಚಿಕೆ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ ಅಥವಾ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ. ಏಷ್ಯಾ-ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್‌ಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಏಷ್ಯಾ → ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ (TPEB)

● TPEB ಯಲ್ಲಿ ದರಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೃದುವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನೈಋತ್ಯ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆ ಚಟುವಟಿಕೆ ಪುನರಾರಂಭವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಕೋವಿಡ್-19 ಸಂಬಂಧಿತ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಸಂಪುಟಗಳ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಮಯವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 1 ರಂದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಂಗ್‌ಶೋರ್ ಮತ್ತು ವೇರ್‌ಹೌಸ್ ಯೂನಿಯನ್ (ILWU) ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(PMA) ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿವೆ. ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಸುಧಾರಿತ ಸಮತೋಲನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ಅಡಚಣೆಗಳು, ಚಾಸಿಸ್ ಕೊರತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತಲೇ ಇವೆ.

● ದರಗಳು: ಕೋವಿಡ್ ಪೂರ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಟ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚಿವೆ, ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೃದುತ್ವ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

● ಸ್ಥಳ: ಕೆಲವು ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.

● ಸಾಮರ್ಥ್ಯ/ಸಲಕರಣೆಗಳು: ಕೆಲವು ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.

● ಶಿಫಾರಸು: ಸರಕು ಸಿದ್ಧ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ (CRD) ಕನಿಷ್ಠ 2 ವಾರಗಳ ಮೊದಲು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ. ಈಗ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಸರಕುಗಾಗಿ, ಆಮದುದಾರರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ತೇಲುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದರಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

ಏಷ್ಯಾ → ಯುರೋಪ್ (FEWB)

● ಶಾಂಘೈ ಪುನರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಸಂಪುಟಗಳು ಮತ್ತೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಆದರೆ ಚೇತರಿಕೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಏರಿಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಪುಟಗಳು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಕ್ರೇನ್ ಸಂಘರ್ಷ, ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸದಂತಹ ಸ್ಥೂಲ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು ನಿಜವಾದ ಬೇಡಿಕೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.

● ದರಗಳು: ಜೂನ್ 2 ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ವಾಹಕಗಳಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಳಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.

● ಸಾಮರ್ಥ್ಯ/ಸಲಕರಣೆಗಳು: ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಥಳವು ಮತ್ತೆ ತುಂಬಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನಗಳು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ತಡವಾಗಿ ಮರಳುತ್ತಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಖಾಲಿ ನೌಕಾಯಾನಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿವೆ.

● ಶಿಫಾರಸು: ನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಾಗ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿ.